País: Sexo: Registrado: 02 January 2009 Mensajes: 466 Ubicación: Galicia
Publicado: Mar, 16 Feb 2010 7:33 pmAsunto: Crónicas y Entrevistas (IV camp. RBR)
CRÓNICA DEL RALLY DE ARROES…. Arriba… los de siempre…
Cumplieron practicamente todos los pilotos que se esperaba en este Rally de Arroes que mostraba un recorrido de nueve tramos cortos con la intención de hacerlo más intenso pero la aparición de la lluvia complicaría las cosas a más de un piloto.
Tras las dos primeras especiales nos encontrábamos con el habitual Hondaflaco y el reaparecido Turini35 un paso por encima de los demás seguidos de MTORRES a 1 sg escaso de diferencia, por detrás de ellos a 6 sg un pelotón de WRC con Nando, FACHM y mompy prácticamente en el mismo segundo y algo mas retrasados Chama7 y nailujoviedo, mientras que julin sufría un accidente en el TC2. En el Grupo N Plus la tónica era la igualdad pero desmarcándose Tuno y javiervaldelac en los primeros compases. Dentro de los N Light berto ponía la directa y en tan solo dos tramos ya aventajaba en más de 30 sg al 2º de su grupo. En el Gr. A Javrpm3 comenzaba dominando sin apuros y en los S1600 nos sorprendía a las primeras de cambio el accidente de saulpas (mas conocido como dalegoma), quedando fuera de carrera, mientras que manutrd y ALoNSeNNaToR comenzaban su lucha particular por la S1600.
En el segundo bucle Turini35 y Hondaflaco volaban en cabeza, consiguiendo ponerse ligeramente por delante Turini35 mientras que MTORRES perdía tiempo en 2 trompos y Nando, FACHM, mompy, Chama7 y nailujoviedo se intercambiaban posiciones a cada tramo en una lucha encarnizada por dar caza a la cabeza de carrera, mientras que adrigabrica no conseguía solucionar los problemas con su WRC y se descolgaba. En los N plus lumesejido presentaba su candidatura remontando posiciones mientras que DAVID-DIAZ y kike blanco sufrían sendos accidentes, chemita pagaba cara la confusión en la elección de neumáticos teniendo que levantar el pie para conseguir acabar los tramos y Gatoborri trataba de exprimir su subaru URT realizando cronos interesantes por momentos. En los N Light berto seguía dominando claramente y sobrepasaba a los s2000 e incluso a un CTcompetición que no se encontraba cómodo a los mandos del FabiaWRC en este primer rally. En el Gr. A tanto Javrpm3 como Daniel 94 sufrirían sendos abandonos y en la s1600 manutrd y ALoNSeNNaToR peleaban por el primer puesto tramo a tramo mientras que el debutante saxo_vts a pesar de varias salidas de pista se mantenía en carrera peleando con un desafortunado labarrua por el podium de la clase s1600.
Los últimos tramos Hondaflaco apretaba y se llevaba el rally por 3 sg escasos siendo la segunda posición para Turini35 en un apasionate duelo. Por detrás de ellos, ya a casi medio minuto completando el cajón se situaba MTORRES que completaba el final del rally sin aprietos. En el pelotón de WRC Chama7 arriesgando marcaba los dos últimos scrachs para arañar la 4ª posición. mompy, Nando, FACHM y nailujoviedo cumplían metiendo arriba sus wrc. En el Gr N plus lumesejido a pesar de no haber empezado con buen pie se adjudicaba la clase en una gran remontada seguido de TUNO en el estreno de su remodelado 207. En los N Light berto se hacía con una aplastante victoria metiendose 9º de la general seguido de almerakitkar y scrach-car que realizaban un rally discreto. Los Gr. A acababan hundidos en la clasificación siendo el primer puesto para daniel94 y la intensisima lucha entre los s1600 de manutrd y ALoNSeNNaToR acababa con la victoria del primero por escasos 3 sg, en su carrerón particular siendo 11º y 12º de la general respectivamente por encima de los Gr. N plus.
Hasta aquí la crónica de un rally donde hemos vivido luchas muy intensas entre grupos y los grandes pilotos conocidos no han fallado y prometen grandes luchas por la victoria en el futuro…
En unos días entrevistaremos al ganador del rally.
País: Sexo: Registrado: 02 January 2009 Mensajes: 466 Ubicación: Galicia
Publicado: Mie, 24 Feb 2010 8:19 pmAsunto:
Crónica Rally do Cocido.....cara y cruz.....
Las tierras Gallegas nos presentaban un rally con nueve especiales cronometradas donde la gran dificultad la encontrábamos en lo cambiante del terreno. Un asfalto que unas veces favorece y otras dificulta el agarre de los neumáticos según la zona de la comarca Lalinense.
Comienza el primer tramo con mucha igualdad entre grupos destacando el scrach de Javrpm3 con su evo Gr. A por delante de los potentes WRC, y comienzan los primeros accidentes como el de CTCompetición que nos sorprendía por ser un gran conocedor de este tramo.
En el segundo tramo Javrpm3 volvía a marcar scrach con su evo dominando el Grupo A y el rally, mientras que la mayoría de los WRC iban haciendo los deberes cayéndose de la lucha FACHM y Turini35 accidentados en la misma curva. Entre los N Plus Lumesejido esta un paso por encima del resto mientras que en los N Light almerakitkar planta cara a Berto. En los S1600, esta vez si, Saulpas sale con muchas ganas para enmendar su error del rally de Arroes.
A partir de aquí podemos ver que cada piloto utiliza "tácticas" diferentes según transcurre el rally. El Veloz Javrpm3 no quiere levantar el pie y estrella su evo en el tercer tramo, mientras que la cabeza de carrera se la disputan Berti, Hondaflaco y MTORRES. Chama7, Nando, nailujoviedo y Tristancho encabezan el pelotón perseguidor de la cabeza con sus respectivos WRC. Turini35 marca scrach tras scrach en un intento desesperado de recuperar posiciones. En los Nplus Lumesejido solo encuentra una pequeña oposición en TUNO y en el debutante jarsen que parece encontrase cómodo con el 207.Los Nlight de almerakitkar y Berto ofrecen una lucha muy igualada, mientras que el S1600 de Saulpas no baja ritmo y manutrd no consigue darle alcance lamentándose del error cometido en el primer tramo.
A falta de 4 tramos para el final la carretera comienza a ponerse resbaladiza y empieza el desbarajuste...Berti es el primero en salirse de pista aprovechando Nando para colarse en la tercera posición mientras que en el penúltimo tramo es hondaflaco quien tiene problemas aprovechando MTORRES para encabezar el rally con la diferencia suficiente para afrontar el último tramo con tranquilidad. Pero el verdadero desastre vendrá en el complicadísimo último tramo donde hasta 11 pilotos probaron el amargo sabor de la cuneta...
Así pues nos encontrábamos en el parque cerrado con en piloto local MTORRES que conseguía la victoria con un rally muy peculiar suyo a pesar de no marcar ningún scrach. Por detrás de él se situaba el rapido hondaflaco con su conocido Fabia WRC y completando el cajón se metía Nando en un muy buen rally. Acariciando el podium se quedaba Berti y un magnifico Lumesejido se colocaba 5º con su 207 S2000 ganando la clase N plus.. nailujoviedo y Tristancho hacian 6º y 7º respectivamente en un buen rally y sumando puntos muy importantes. En los Nlight, almerakitkar en una lucha apasionante con Berto cedía en el último tramo la primera posición a este último que conseguía su 2ª victoria consecutiva en la clase,En tercera posición quedaba javierdelac haciendo un rally tranquilo. En los Gr A. poca participación, siendo el primer puesto para Javrpm3 a pesar de su siniestro final. En los S1600 saulpas acababa en una magnifica 8ª posición general y 1º de clase pero seguido de cerca por manutrd y algo mas descolgado AloNSeNNaToR que cumplían consiguiendo el podium dentro de su clase.
Asi pues cara y cruz para los pilotos que en los últimos tramos se encontraron con resultados dispares.
CRONICA RALLYE MIL LAGOS.........La regularidad es un grado.....
Comenzaba el famoso y bacheado rallye Mil Lagos, con unas clasificaciones tanto por grupos como general muy apretadas.
Comenzaba el TC1 con ya iniciados varios “pikes” en los tiempos, Turini35 comenzaba ya a apretar sacando 3 segundos al 2º clasificado (Nando), por detrás MTORRES solo 2 segundos por detrás y hondaflako y FACHM enfrascados en el mismo segundo, en los s1600 saulpas hacia un tiempo muy bueno, pero solo 1 segundo mejor que Alonsennator, que no se queria descolgar, en los 2 siguientes tramos, MTORRES se hacia ver aun mas y se ponia 1º y 2º respectivamente, Nando se peleaba con Hondaflako los 2 un poco por debajo de Torres y turini, mientras mas abajo en WRC, Chama7 intentaba recuperar su puesto perdido contra FACHM por los problemas en el Tramo 1, y los 2 se enfrascaban en 1 segundo, los s1600 iban enfrascados, manutrd y saulpas estaban metidos en una lucha a tan solo 1 segundo, en N4 light almerakitcar sacaba tan solo 6 segundos a berto, en N4 plus gatoborri y rokanes luchaban en 2 segundos, la cosa estaba interesante.
Pasados los tramos 4,5 y 6 la cosa arriba estaba dura, MTORRES lideraba, 10 por detrás venia Turini y ya mas descolgados Nando y hondaflako, mientras tanto FACHM y Chama7 luchaban y FACHM seguia aguantando 24 segundos de los 30 que habia ganado en el tramo 1, pero los tiempos de los dos seguian siendo muy igualados. En N4 Plus Gato y rokanes seguian en un frasco, esta vez gato estaba 4 segundos por encima, la lucha continuaba…en N4 L Berto y Almerakitcar seguian en su lucha, esta vez berto por delante 9 segundos, en la s1600 saulpas se retiraba y Alonsennator se hacia con la 1ª posición a falta de 3 tramos, pero manu no le daba derecho a confiarse, ya que solo le venia 14 segundos por detrás.
Acabado el rallye y disputados los 3 ultimos tramos, MTORRES se hacia con la victoria, Nando quedaba en 2ª posición a solo 12 segundos, y mas descolgados atrás Hondaflako, FACHM y Chama7, que solo consiguió llegar a ponerse a 7 segundos tras una gran lucha con FACHM, en N4 Plus, Gatoborri acaba en 1ª posición tras el fallo con consecuente retirada de rokanes, el Grupo N4 Light se lo lleva Almerakitcar tras el fallo de berto, Manu no pudo con Alonsennator que se hace con el titulo de s1600, en conclusión ha sido un rallye muy bonito, con grandes luchas en todas las categorías, muchas gracias a todos y enhorabuena a los ganadores.
País: Sexo: Registrado: 02 January 2009 Mensajes: 466 Ubicación: Galicia
Publicado: Vie, 26 Mar 2010 6:48 pmAsunto:
Ahi va la crónica amigos...
Rally de Suecia…un mar de golpes…
Se presentaba un difícil rally sueco con mucha expectativa por lo apretadas de las clasificaciones,… salían los pilotos al primer tramo donde Turini marcaba un autoritario scrach seguido de Victor que hacía el 2º mejor tiempo con su s2000, por detrás un pelotón de wrc y S2000 a la caza en este primer tramo. Solprendía la no participación de los componentes del Grupo A, mientras que en el Grupo Nlight Jairo46 y Almerakitkar se mostraban los más fuertes, seguidos por Berto, mientras que en los S1600 volvíamos a ver la clásica lucha de esta temporada entre ALoNSeNNaToR y manutrd separados por 8 décimas.El segundo tramo nos dejaba al fugaz Turini fuera de carrera por tercer rally consecutivo, y a MTORRES y hondaflaco con problemas aprovechandose de la situación Berti para liderar el rally marcando scrach seguido de Nando y el reaparecido mompy. los wrc de FACHM y Chama tanteaban tiempos rodando con extrema cautela en estos primeros compases. En los Nplus Victor parecía no querer dar opciones y ponía la directa aventajando ya en 15 sg al Argentino Gatoborri que situaba su URT de momento 2º de grupo.Destacar que dentro de este grupo se quedaban fuera de carrera TUNO, DAVIZ-DIAZ, nardillo y rokanes por sendos golpes.dentro de los Nlight la pelea se situaba entre Jairo46, Almerakitkar y Berto con pocas diferencias y en los s1600 manutrd se caía de la lucha por accidente aprovechandolo saulpass para ponerse 2º y tratar de meterle presión a ALoNSeNNaToR.
Comenzaba ahora el bucle decisivo del rally, 3 tramos muy complicados donde nos encontramos con problemas en prácticamente todos los pilotos, viendo un recital de trompos, vuelcos, y roturas más propias de una carrera de destrucción derbi que de un rally. El mejor parado de todos era Nando que se afianzaba en la primera posición del rally y lideraba los wrc,pero por detrás de él y siguiendolo muy de cerca iva Berti que quería amargarle la fiesta al piloto asturiano, más alejados nos encontrabamos a MTORRES, mompy, FACHM y Chama, teniendo que ver como Hondaflaco, adrigabrica, panzon-racing, tristancho , julin y OCB siniestraban sus wrc. En los Nplus Victor lideraba tranquilo pero lumesejido hacía este bucle de forma impecable recortando nada mas y nada menos que 25 segundos, descolgandose de esta lucha Gatoborri por accidente. En los Nlight Berto recorta diferencias con almerakitkar, mientras que jairo se mantenia tranquilamente en 3ª posición del grupo y por detrás nos encontrabamos con moncho y rantur completando los tramos con cautela para volver con sus monturas sanas y salvas para casa.En los s1600 con el accidente de saulpas queda el camino libre para que ALoNSeNNaToR se pasee libremente los últimos tramos como primero de clase aunque tratando de subir puestos en la general.
Los últimos tramos cambiarían poco las cosas excepto en el podium donde el rapidísimo Berti se marcaba dos scrach para arrebatarle a Nando la victoria del rally con 9 sg. de ventaja, completando el cajón se metía MTORRES que a pesar de tener un rally irregular conseguia sacar tajada de las salidas de pista de los demas, en cuarta posición veíamos a Mompy, un asiduo de los primeros puestos que volvia a este campeonato. En los Nplus carrerón de victor y lumesejido metiendose 5º y 6º respectivamene superando a los wrc de Chama y FACHM que hacían un rally mas bien especulador. En los Nlight finalmente Berto se hacía con la victoria por delante de almerakitkar y entre los s1600 comoda victoria esta vez para ALoNSeNNaToR.
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Publicado: Sab, 27 Mar 2010 3:32 pmAsunto:
Ya te digo,parece un articulo sacado de la mismima autohedbo jejeje,como te lo curras Mauro,nose como lo haces para sacar tiempo para todo,un saludete y muchas gracias.Por cierto vaya equipo se esta montando fachm en el camp.canario jejeje chauuu
País: Sexo: Registrado: 07 December 2009 Mensajes: 308 Ubicación: La Palma (S/C de Tenerife)
Publicado: Sab, 27 Mar 2010 4:41 pmAsunto:
almerakitcar escribió:
Ya te digo,parece un articulo sacado de la mismima autohedbo jejeje,como te lo curras Mauro,nose como lo haces para sacar tiempo para todo,un saludete y muchas gracias.Por cierto vaya equipo se esta montando fachm en el camp.canario jejeje chauuu
Se ha ido haciendo solo. La verdad que el del CCR y el del CIRT, son para asustar. _________________ Blog RSRBR FACHM
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Publicado: Vie, 09 Abr 2010 7:17 pmAsunto:
Crónica del Rally do Albariño…declaración de guerra…
Si hasta ahora la tónica del campeonato era la igualdad entre grupos y el estar un poco a la expectativa de los resultados, en este Rally do Albariño se han acabado los miramientos y ha empezado a librarse una auténtica batalla, los pilotos se han vuelto locos, en dos años de RBR jamás he visto en un rally que tras un tramo en seco varios pilotos bajen sus tiempos en la siguiente pasada por el mismo tramo PERO EN MOJADO… …este es un claro ejemplo de que aquí cada décima hay que pelearla a muerte…comenzamos ahora la crónica de este Albariño….
Un primer tramo de apenas un km. abría el Rally dejándonos a Chama7 como primer lider del rally con un scrach a 59 décimas de turini35 pero con un pelotón de pilotos en apenas 1sg y destacar que en un tramo tan corto nos encontrábamos ya con el abandono de un gafado Saulpas y los accidentes con retirada de LoMoMaH y rokanes.
Tras el segundo tramo tres pilotos gallegos mandaban en el rally, turini35,Chama7 y MTORRES por este orden eran los encargados de marcar el ritmo seguidos muy de cerca por mompy que a pesar de no poder estar en todas las carreras del campeonato cada vez que aparece es para pelearse por los primeros puestos, un poco más atrás nos encontrábamos a Hondaflaco y FACHM que empezaban fuerte en los primeros compases mientras que Berti y Nando se descolgaban un poco por problemas en sus monturas, en este punto del rally el debutante dycsport estrellaba su recién estrenado Impreza wrc09. Dentro de los S2000 TUNO exprimía su 207 para mandar en el grupo NPlus con 5 sg de ventaja sobre lumesejido y jarsen. En el Gr A con tan solo dos integrantes la primera posición era cómodamente para Daniel94. En los NLight Almerakitkar empezaba fuertísimo metiendo una ventaja de 10 sg sobre sus perseguidores, mientras berto empezaba con problemas en su impreza, lo que aprovechaban Rantur y Jairo46 para copar momentáneamente las plazas del podium dentro del grupo.y en los s1600 veíamos de todo, manutrd no quería miramientos y volaba, gracias en parte a lo accidentado del grupo.El Debutante MrSnaples era pillado in-fraganti por los comisarios tratando de colarse nuevamente en el control horario de salida con la consiguiente descalificación, mientras que otro debutante,unklug, a pesar de tener algunos problemas en el segundo tramo ponía su Ignis momentáneamente 2º del grupo s1600.
Los tramos 3 y 4 cambiaban el panorama, Ahora la lucha se centraba entre turini35 y mompy copando las dos primeras posiciones, por detrás Chama7 apurando cada vez más su impreza para no dejar escapar el rally, MTORRES perdía tiempo en el tercer tramo y Nando y Hondaflaco recuperaban terreno a FACHM y Berti metiendose los 4 en un puño para acercarse al podium. En los NPlus TUNO cedía el liderato para dejar paso a la lucha encarnizada de lumesejido y jarsen teniendo que lamentar los accidentes de Ivi soto y Daviz-Diaz que los dejaban fuera de carrera, y dejando solo a javiervaldelarc en cuarta posición para tratar de apretar al grupo de cabeza, mientras que en el Grupo A sus dos componentes padecerían el amargo sabor de la cuneta en el peligroso tercer tramo. Los NLight tenían un dominador claro en almerakitkar mientras Berto recuperaba terreno sobre Jairo46 y rantur aunque todos mirando por el espejo a moncho que venía haciendo unos cronos interesantes y andaba con la caña preparada a la espera del más mínimo fallo de sus rivales. En los s1600 si en el rally de suecia ALoNSeNNaToR se había pegado un paseo manutrd se la devolvía rodando a sus anchas por los tramos llegando a rondar la 10ª posición general del rally. La lucha pues se centraba ya en ver quien era 2º de s1600 y de momento unklug llevaba todas las papeletas para serlo.
Los últimos tramos serían de infarto, y a pesar de aparecer la lluvia los pilotos no levantaron el pie, MTORRES apretaba pasando por delante de Chama7 al que le podían las ansias de ganar y acababa cometiendo un fallo en el penúltimo tramo que lo renegarían del podium para acabar en cuarta posición final. mompy se veía superado también pero la veteranía es un grado y hacía el último tramo con mas “tranquilidad” para completar el tercer puesto del podium. MTORRES le lanzaba un órdago a turini35 para el último tramo con apenas 2 sg de diferencia entre ambos, jugandosela de tu a tu, pero el piloto Orensano no estaba dispuesto a dejarse adelantar y ganaba la partida haciendo el último tramo 15 décimas mejor que MTORRES dejándole un claro mensaje de desafío y consiguiendo para ambos en su rally de casa el doblete . La noticia saltaba con el accidente de Hondaflaco y su anuncio de retirada del campeonato que dejaban por un momento conmoción entre los participantes… Ya en 5ª posición se colocaba Nando que salvaba los muebles puntuando para meterse 2º del campeonato. Un poco más atrás berti recuperaba terreno y se metía 6º por delante de FACHM que es uno de los habituales a la hora de sumar puntos y completaba la lista de los 7 primeros, no pudiento estar ahí OCB y panzon-racing por accidentarse en los últimos compases del rally cuando estaban manteniendo un buen ritmo de carrera. Dentro ya del Grupo NPlus lumesejido le ganaba la partida a Jarsen en un intenso final y javiervaldelarc se quedaba fuera del podium en los último tramos cuando apretaba a TUNO que se metía 3º de los s2000 en un gran rally. En el siniestrado Gr.A Danisito9 era el mejor parado acabando primero de grupo. Dentro de los NLight la victoria era claramente para almerakitkar por delante de berto que culminaba una gran remontada pasando a jairo46 y a Rantur quedando moncho en 5ª posición del grupo. En los s1600 manutrd culminaba su guión dominador acabando primero y el debutante unklug se quedaba con la miel en los labios del segundo puesto tras accidentarse en el penúltimo tramo pasando ALoNSeNNaToR a la 2ª posición y LoMoMaH a la tercera.
Asi pues acaba un intenso Rally do Albariño que nos deja la clasificación general liderada por MTORRES con Nando 2º a casi 30 puntos, ambos son, ahora mismo los dos grandes favoritos a llevarse el campenato tras el abandono de Hondaflaco, el cual a su vez ha dejado una lucha encarnizada por el tercer puesto con Chama7, turini35, Berti, FACHM e incluso lumesejido con su s2000 todos en apenas 10 puntos, pero tambien todo puede pasar y que MTORRES y Nando fallen y se produzca una tremenda lucha. Dentro de cada grupo en los wrc prácticamente es el reflejo de la general mientras en Grupo A no hay un dominador claro y la irregularidad en la participación de este grupo hace que cualquiera tenga opciones ahora mismo. En lo NPlus lumesejido y javiervaldelarc dominan pero seguidos de cerca de TUNO y un jarsen a pesar de iniciarse tarde en el campeonato está sumando muchos puntos. En los Nlight parece que berto y almerakitkar no van a dar tregua y rantur poco a poco se va afianzando por meterse en el cajón. Casi la misma tónica en s1600 con diferentes protagonistas, manutrd y ALoNSeNNaToR como principales candidados a la vistoria y con un saulpass comodo en tercera posición.
Para avivar un poco más la rivalidad entre grupos os recuerdo que la organización se ha planteado organizar una carrera de campeones a final de temporada donde serán admitidos los 3 primeros de cada grupo…
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, sino la pongo yo este finde, sin ella no quedais 
van quitame el patrocinio jaja un saludo
